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    秦海巖:智能化已悄然而至 風(fēng)電、大數(shù)據(jù)美好未來(lái)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-24 瀏覽次數(shù):595

    中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖在2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP2017)大會(huì)開(kāi)幕致辭中表示,信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)將決定風(fēng)電的下一個(gè)十年。

    信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)是時(shí)代大背景。IT技術(shù)經(jīng)過(guò)30年的指數(shù)級(jí)進(jìn)步,已然成為像電力一樣的通用技術(shù),開(kāi)始融入各個(gè)行業(yè),被每一個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用,改變傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)、甚至行業(yè)的規(guī)則。


    2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)已經(jīng)舉辦十年,也是見(jiàn)證中國(guó)風(fēng)電飛速發(fā)展的十年。這十年,整個(gè)行業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品上發(fā)生翻天覆地的變化。通過(guò)這樣一次產(chǎn)品技術(shù)的大閱兵,通過(guò)坐而論道的方式,業(yè)界的同行可以反思走過(guò)的曲折、總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)。


    數(shù)字化是一個(gè)大而廣的概念,在風(fēng)電領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用主要是ICT技術(shù)。眼下,風(fēng)電發(fā)電機(jī)組設(shè)備層面已經(jīng)大量使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、ICT技術(shù)、智能化技術(shù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。


    通過(guò)溫度、振動(dòng)、位移,風(fēng)速等更多種傳感器應(yīng)用,風(fēng)電機(jī)組具備了更強(qiáng)的感知能力,能采集更多數(shù)據(jù),使得風(fēng)機(jī)可以進(jìn)行數(shù)字化建模,從而預(yù)先感知運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)狀態(tài)偏離健康運(yùn)行的情況,進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和維修。


    未來(lái),是一個(gè)可再生能源為主的時(shí)代。現(xiàn)在國(guó)外很多公司開(kāi)始進(jìn)行需求側(cè)管理的探索,把千家萬(wàn)戶的能源結(jié)合起來(lái),通過(guò)智慧管理,能夠?qū)崿F(xiàn)很大的靈活性,而且還使得生活用電達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。


    以前,電力系統(tǒng)是發(fā)電側(cè)圍繞需求側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn);未來(lái),在不影響正常工作生活的情況下,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的靈活性調(diào)整需求側(cè),達(dá)到“隨風(fēng)而舞、隨光而動(dòng),”提升整個(gè)系統(tǒng)可再生能源的運(yùn)用比例是一種發(fā)展趨勢(shì)。


    2016年,在數(shù)字化應(yīng)用上,整個(gè)風(fēng)電行業(yè)稍有端倪,今年所有的企業(yè)基本都在提智能風(fēng)機(jī),探索智能化,應(yīng)用更多、更精細(xì)的傳感器。


    前幾年是大家開(kāi)始認(rèn)識(shí)到數(shù)字化智能化是趨勢(shì),探索在某些地方應(yīng)用,個(gè)別公司走在了前面。從今年看,所有的企業(yè)都開(kāi)始意識(shí)到這方面、都開(kāi)始應(yīng)用。


    總體而言,智能風(fēng)機(jī)已經(jīng)從提出“概念”、開(kāi)始研究逐步步入現(xiàn)在的商業(yè)化階段,今年是數(shù)字化在行業(yè)廣泛應(yīng)用的真正的元年。


    在大數(shù)據(jù)時(shí)代之前,人類實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能的方式,是采用小數(shù)據(jù)的方法,把發(fā)現(xiàn)的規(guī)律,因果關(guān)系,建立數(shù)學(xué)模型。把專家掌握的知識(shí),邏輯推理過(guò)程,用程序表達(dá)實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在機(jī)器設(shè)備領(lǐng)域的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷,依然在廣泛采用這種方法。


    進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,AlphaGo、無(wú)人駕駛汽車,采用的實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能的方法不同于此前對(duì)于因果關(guān)系的把握,而是采用窮舉法解決問(wèn)題,這種以數(shù)據(jù)為主的新的做法,在某種程度上顛覆了此前在科學(xué)和工程上的方法論。


    而風(fēng)電技術(shù)是一門相對(duì)較為確定的技術(shù),更為合適的解決方式是:用小數(shù)據(jù)的方式配合相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新,更多地依賴于數(shù)據(jù)采集手段、傳輸、存儲(chǔ)、查詢,理性分析,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,解決問(wèn)題。


    隨著數(shù)據(jù)的積累和技術(shù)革新,未來(lái)大數(shù)據(jù)在風(fēng)電技術(shù)上的應(yīng)用是可以期待的。

    關(guān)鍵詞: 秦海巖,風(fēng)電

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