沒有充電站、充不了電，就像燃油、燃氣車，沒有加油、加氣站，汽車再好，也一樣沒法上路行駛。在全國各地都在推廣新能源特別是電動汽車的情況下，山東適當超前于電動汽車的推廣，大力興建充電站、充電樁。國網(wǎng)山東省電力公司8月14日發(fā)布數(shù)據(jù)，截至今年7月底，國網(wǎng)山東電力累計建成電動汽車充電站595座、充電樁4497臺，服務(wù)電動汽車近5000輛，省內(nèi)主要高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)了充電設(shè)施全覆蓋。
進入“十三五”以來，國網(wǎng)山東電力全力加快電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，取得了顯著成效：在全國率先實現(xiàn)主要高速公路充電設(shè)施全覆蓋，建成充換電站595座，各類充電樁4497個，服務(wù)電動汽車行駛里程2.5億公里，完成充換電量近3億千瓦時，各項指標均處于全國領(lǐng)先水平，青島、泰安等多座城市充換電量位居國家電網(wǎng)系統(tǒng)前十。此外，山東電力與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司、齊魯交通發(fā)展集團、濟南城建集團等單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建電動汽車產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展聯(lián)盟，開創(chuàng)了電動汽車充換電設(shè)施市場化運營新模式。在青島，創(chuàng)新開展青島薛家島等充換電站運營權(quán)承包租賃，率先將充電設(shè)施納入現(xiàn)有運維搶修體系，供電服務(wù)指揮中心承擔“車聯(lián)網(wǎng)”搶修工單管控，市縣公司供電所按照屬地原則承擔線下?lián)屝奕蝿?wù)。
近年來，我省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在電動汽車業(yè)務(wù)上站位高、行動快，在充電設(shè)施建設(shè)運營、電動汽車應用推廣等方面做了大量工作，充換電量占國家電網(wǎng)公司總充換電量的30%，運營效果系統(tǒng)領(lǐng)先。預計到2020年，全省將建成投運1200座充換電站，18萬臺充電樁。
另外，我省電動汽車多層次推廣示范成效突出，率先開展省市政府機關(guān)電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)，其“魯e行”分時租賃汽車已簽約車輛207臺。
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