特斯拉正攜手法國可再生能源公司Neoen,準(zhǔn)備于今年年底在澳大利亞南部(DownUnder)建造世界最大的鋰離子電池。特斯拉CEO伊隆˙馬斯克已經(jīng)飛往澳大利亞,他表示該電池將比“地球上其它任何地方強(qiáng)三倍”。
馬斯克稱:“它將樹立為電池在全球電網(wǎng)中實(shí)施大規(guī)模應(yīng)用的一個榜樣”。JayWeatherill總理亦在Twitter上表示:“已同Neoen和特斯拉達(dá)成了一項歷史性的協(xié)議,南澳將安裝全球最大規(guī)模的鋰離子電池”。
特斯拉競標(biāo)獲得了為詹姆斯敦(Jamestown)提供100兆瓦/129兆瓦時的Powerpack訂單。該公司稱,電池將采用附近Hornsdale的風(fēng)電,并在高峰期供電以緩解電網(wǎng)的壓力。
今年5月,馬斯克在推特上宣稱能在百日內(nèi)完成建設(shè),超期直接免單。
對這個最近幾月掙扎于保障170萬人口穩(wěn)定用電需求的澳大利亞第三大州來說,本次合作顯然意義重大。2016年9月的時候,南澳遭遇了一場摧毀該州輸電網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)暴,導(dǎo)致4倍英國面積的區(qū)域陷入黑暗。
此前澳大利亞企業(yè)家/Atlassian聯(lián)合創(chuàng)始人MikeCannon-Brookes在推特上發(fā)起了挑戰(zhàn),結(jié)果馬斯克高調(diào)表示,通過提供100~300兆瓦時的儲電設(shè)施,可在100天內(nèi)解決南澳的電力問題。
馬斯克稱:“這將成為全球最強(qiáng)大的電池系統(tǒng)”。
斯特拉將努力把這件事完成得漂漂亮亮,“排布的白色方尖碑看起來像是從未來挖掘出來的那樣,會有很多人想去一探究竟的”。