1月6日上午，中鐵電氣化局西安電務(wù)公司機(jī)場線項(xiàng)目部第三項(xiàng)目分公司牽引供電專業(yè)變電施工人員在藝術(shù)中心車輛段主變電站安全、順利地將管段內(nèi)首臺干式變壓器安裝就位，這標(biāo)志著機(jī)場線藝術(shù)中心車輛段牽引供電系統(tǒng)陸續(xù)進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
牽引供電系統(tǒng)是為高速動(dòng)車組提供電力，確保安全、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。牽引變電站素有牽引供電系統(tǒng)的“心臟”之稱，而干式變壓器是保證“心臟”穩(wěn)定工作的重要設(shè)備之一。
為確保首臺干式變壓器安全運(yùn)輸并準(zhǔn)確安裝就位，機(jī)場線施工人員提前進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，制訂了詳細(xì)的運(yùn)輸、就位專項(xiàng)方案和安全保障措施；在干式變壓器運(yùn)輸及安裝就位的過程中，牽引供專業(yè)副經(jīng)理徐亞靜現(xiàn)場指揮，參戰(zhàn)人員共同努力，順利使首臺干式變壓器安全就位。
西安北客站至機(jī)場城際軌道工程線路全長29.28km。全線共設(shè)車站10座，牽引變電所12座，其中正線11座、車輛段1座。西安電務(wù)公司承擔(dān)著機(jī)場線藝術(shù)中心車輛段主變電站房建工程、“四電”工程及機(jī)場西站、機(jī)場站風(fēng)水電安裝工程。
西安北至機(jī)場城際軌道項(xiàng)目建成后從西安北客站到西安咸陽國際機(jī)場的運(yùn)行時(shí)間將縮短至27分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公路、航空等多種交通工具之間的無縫對接、多式聯(lián)運(yùn)，旅客“零距離”換乘，形成區(qū)域高效、便捷的綜合交通網(wǎng)。
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